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외부

헤드라이트

볼보 아이언마크 로고

알루미늄 플레이트 적용

보조 방향 지시등
전혀 새로운 구조의 섀시는 적재 효과를 높여주며,
강력한 액슬은 크고 무거운 하중을 거뜬하게 견뎌냅니다.
장거리 운송부터 험한 건설 현장 작업에 이르기까지
적은 노력과 시간으로 더 많은 작업을 가능하게 합니다.
날카로워진
헤드램프 디자인
2배로 커진
볼보 아이언 마크
미끄럼 방지를 위한
알루미늄 플레이트 적용
추가된
보조 방향 지시등
캡 컬러와 동일한
신규 프론트 그릴
슬림하고 커진
프레임리스 사이드미러
사용하기 편리한 대시보드
최신 스티어링 휠 컨트롤 스위치
넥 틸팅 가능
더욱 보강된 충전능력 USB (3EA) FH
전면 전동식 선바이저
측면 도어 선바이저
전면 수납공간 (글로브트로터)
인체공학적 폼 매트리스 침대
2중 냉장고
가시성이 증가된 전면 뷰
어댑티브 하이빔 LED 헤드램프
(FH500hp 이상)
풀세이프티패키지(전차종기본적용)
긴급 제동장치 (AEBS)
차간거리가 짧아져도 브레이크를
밟지않으면 경고음이 울리며 계속
진행시급제동됩니다.(on/off기능)
차선 이탈 경고장치 (LDWS)
차선 감지 카메라가 실시간 모니터링
하여 차로 이탈 시 경고음이 발생합니다.
(on/off기능)
운전자 졸음 경고장치 (DAS)
운전자의 운행을 모니터링하여 졸고
있을 경우, 경고음을 울려 교통사고를
예방합니다.
차선 변경 보조장치 (LCS)
차선 변경 시 방향 지시등을 켜면
레이더가 사각지대의 사물을 감지
하여 경고음을 울립니다.
9인치 측면 디스플레이
(보조석 사각지대 카메라)
차선이탈 경고/차선 유지 장치
(스티어링 휠 보정)
항목 | FH 540hp Dual clutch 6X2 |
FH 540hp 탠덤리프트 6X4 |
FH 500hp 6X2 |
FM11 460hp 6X2 |
|
---|---|---|---|---|---|
캡높이 | 글로브트로터 | 글로브트로터 | 글로브트로터 | 글로브트로터 | |
전장/전폭/전고 (mm) | 7,030 x 2,495 x 3,910 | 7,030 x 2,495 x 3,880 | 7,030 x 2,495 x 3,950 | 7,030 x 2,495 x 3,420 | |
축간거리 (mm) | 3,400 | 3,400 | 3,400 | 3,400 | |
엔진 | 배기량 (CC) | 12,777 | 12,777 | 12,777 | 10,837 |
최고출력 (hp/rpm) | 540 / 1,800 | 540 / 1,800 | 500 / 1,800 | 460 / 1,800 | |
최대토크 (kg·m/rpm) | 265 / 1,460 | 265 / 1,460 | 255 / 1,270 | 224 / 1,400 | |
적재중량 | - | - | - | - | |
변속기 (I-shift) | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | |
후 4축 서스펜션 | - | - | - | - | |
연료탱크 용량 (ℓ) | 450 | 450 | 450 | 450 | |
타이어 | 전 | 12R 22.5 | 12R 22.5 | 12R 22.5 | 12R 22.5 |
후 | 12R 22.5 | 12R 22.5 | 12R 22.5 | 12R 22.5 |
※ 상기 제원은 예고없이 변경될 수 있습니다.
과감하고 새로운 구조의 섀시는 크고 무거운 하중을 거뜬하게
견뎌내며 섀시로부터 발생되는 진동은 최소화합니다.
특히 지면의 진동을 막아주는 전방 엔진 마운팅은
주행 안정성을 더욱 높여줍니다.
날카로워진
헤드램프 디자인
2배로 커진
볼보 아이언 마크
미끄럼 방지를 위한
알루미늄 플레이트 적용
추가된
보조 방향 지시등
캡 컬러와 동일한
신규 프론트 그릴
슬림하고 커진
프레임리스 사이드미러
사용하기 편리한 대시보드
최신 스티어링 휠 컨트롤 스위치
넥 틸팅 가능
더욱 보강된 충전능력 USB (3EA) FH
전면 전동식 선바이저
측면 도어 선바이저
전면 수납공간 (글로브트로터)
인체공학적 폼 매트리스 침대
2중 냉장고
가시성이 증가된 전면 뷰
어댑티브 하이빔 LED 헤드램프
(FH500hp 이상)
풀세이프티패키지(전차종기본적용)
긴급 제동장치 (AEBS)
차간거리가 짧아져도 브레이크를
밟지않으면 경고음이 울리며 계속
진행시급제동됩니다.(on/off기능)
차선 이탈 경고장치 (LDWS)
차선 감지 카메라가 실시간 모니터링
하여 차로 이탈 시 경고음이 발생합니다.
(on/off기능)
운전자 졸음 경고장치 (DAS)
운전자의 운행을 모니터링하여 졸고
있을 경우, 경고음을 울려 교통사고를
예방합니다.
차선 변경 보조장치 (LCS)
차선 변경 시 방향 지시등을 켜면
레이더가 사각지대의 사물을 감지
하여 경고음을 울립니다.
9인치 측면 디스플레이
(보조석 사각지대 카메라)
운전석 에어백
항목 | FH 540hp 트라이뎀 | FMX 540hp | FM 500hp | FM 460hp | |
---|---|---|---|---|---|
캡높이 | 표준캡 | 표준캡 | 표준캡 | 표준캡 | |
전장/전폭/전고 (mm) | 9,245 x 2,495 x 3,545 | 8,960 x 2,495 x 3,270 | 8,795 x 2,495 x 3,270 | 8,805 x 2,495 x 3,270 | |
축간거리 (mm) | 3,700 + 1,370 + 1,380 | 1,995 + 3,125 + 1,350 | 1,995 + 3,125 + 1,350 | 1,995 + 3,125 + 1,350 | |
엔진 | 배기량 (CC) | 12,777 | 12,777 | 12,777 | 12,777 |
최고출력 (hp/rpm) | 540 / 1,800 | 540 / 1,800 | 500 / 1,800 | 460 / 1,800 | |
최대토크 (kg·m/rpm) | 265 / 1,460 | 265 / 1,460 | 255 / 1,270 | 224 / 1,400 | |
적재중량 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | |
변속기 (I-shift) | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | |
후 4축 서스펜션 | 에어서스펜션 | 리프서스펜션 | 리프서스펜션 | 리프서스펜션 | |
연료탱크 용량 (ℓ) | 450 | 330 | 330 | 330 | |
타이어 | 전 | 1축 : 385/ 65R22.5 | 385/ 65R22.5 | 385/ 65R22.5 | 385/ 65R22.5 |
후 |
2축/3축 : 12R22.5 4축 : 385/65R22.5 |
12R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 |
※ 상기 제원은 예고없이 변경될 수 있습니다.
과감하고 새로운 구조의 섀시는 크고 무거운 하중을 거뜬하게
견뎌내며 섀시로부터 발생되는 진동은 최소화합니다.
특히 지면의 진동을 막아주는 전방 엔진 마운팅은
주행 안정성을 더욱 높여줍니다.
날카로워진
헤드램프 디자인
2배로 커진
볼보 아이언 마크
미끄럼 방지를 위한
알루미늄 플레이트 적용
추가된
보조 방향 지시등
캡 컬러와 동일한
신규 프론트 그릴
슬림하고 커진
프레임리스 사이드미러
사용하기 편리한 대시보드
최신 스티어링 휠 컨트롤 스위치
넥 틸팅 가능
더욱 보강된 충전능력 USB (3EA) FH
전면 전동식 선바이저
측면 도어 선바이저
전면 수납공간 (글로브트로터)
인체공학적 폼 매트리스 침대
2중 냉장고
가시성이 증가된 전면 뷰
어댑티브 하이빔 LED 헤드램프
(FH500hp 이상)
풀세이프티패키지(전차종기본적용)
긴급 제동장치 (AEBS)
차간거리가 짧아져도 브레이크를
밟지않으면 경고음이 울리며 계속
진행시급제동됩니다.(on/off기능)
차선 이탈 경고장치 (LDWS))
차선 감지 카메라가 실시간 모니터링
하여 차로 이탈 시 경고음이 발생합니다.
(on/off기능)
운전자 졸음 경고장치 (DAS)
운전자의 운행을 모니터링하여 졸고
있을 경우, 경고음을 울려 교통사고를
예방합니다.
차선 변경 보조장치 (LCS)
차선 변경 시 방향 지시등을 켜면
레이더가 사각지대의 사물을 감지
하여 경고음을 울립니다.
9인치 측면 디스플레이
(보조석 사각지대 카메라)
운전석 에어백
항목 |
FH 540 10X4 섀시 |
FM 500 10X4 섀시 |
FH 500 6X4 섀시 |
FM11 460 6X4 섀시 |
|
---|---|---|---|---|---|
캡높이 | 표준캡 | 표준캡 | 표준캡 | 표준캡 | |
전장/전폭/전고 (mm) | 12,185 x 2,495 x 3,570 | 12,185 x 2,495 x 3,210 | 12,135 x 2,495 x 3,520 | 12,135 x 2,495 x 3,160 | |
축간거리 (mm) | 1,955 + 4,205 +1,370+1,380 |
1,955 + 4,205 +1,370+1,380 |
6,200 + 1,370 | 6,200 + 1,370 | |
엔진 | 배기량 (CC) | 12,777 | 12,777 | 12,777 | 10,837 |
최고출력 (hp/rpm) | 540 / 1,800 | 540 / 1,800 | 500 / 1,800 | 460 / 1,800 | |
최대토크 (kg·m/rpm) | 265 / 1,460 | 255 / 1,270 | 255 / 1,270 | 224 / 1,400 | |
적재중량 | - | - | - | - | |
변속기 (I-shift) | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | 전진 12단 / 후진 4단 | |
후 4축 서스펜션 | 에어서스펜션 | 에어서스펜션 | 에어서스펜션 | 에어서스펜션 | |
연료탱크 용량 (ℓ) | 450 | 450 | 450 | 450 | |
타이어 | 전 | 1,2축:12R22.5 | 1,2축:12R22.5 | 1축:385/65R22.5 | 1축:385/65R22.5 |
후 |
3,4축:12R22.5 5축:385/65R22.5 |
3,4축:12R22.5 5축:385/65R22.5 |
2,3축:12R22.5 | 2,3축:12R22.5 |
※ 상기 제원은 예고없이 변경될 수 있습니다.